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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降,,,;架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一ง ง。扩建后ᕱ ᕱ可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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2019年9月，国务院办公厅印发《关于促进全民健身和体育消费推动体育产业高质量发展的意见》ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，其中提到推动体育赛事职业化，支持发展体育经纪人队伍，挖掘体育明星市场价值。2019年12月，国家体育总局发布废止部分规范性文件的通知，《关于对国家队运动员商业活动试行合同管理的通知》等限制运动员商业活动的规定被废止。曾文莉认为，即便如此，目前国内体育经济的价值还有待充分释放。她对已走上职业化道路多年的网球充满希望ʕ·͡ˑ·ཻʔ，认为网球市场可能是一个突破口。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一· ᴥ ·部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，•ᴥ•西ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海ฅ ฅ，也没有内河航运。依托铁路和机场打造&#;,&#;,&#;枢•ᴗ•纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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钟自然出生于1962年8月，ฅ ฅ安徽桐城人，曾在原地质矿产部和原国土资源部工作多年.˗ˏˋ♡ˎˊ˗，2014年任原国土资源部党组成员，中国地质调查局局˙ϖ˙长、党组书记。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈开放提供了便利。李瀚明指出ฅ ฅ，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航,。,。,。空枢纽。

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国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较งง คค强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而,。,。,。ʕ•̫͡•ོʔ这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

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